تركيا: حماس ستكون أكثر انفتاحا على اتفاق يسعى لسلام دائم مع إسرائيل
ينتظر أن تضفي ترقية يوكي تسونودا لقيادة فريق رد بول في سباق جائزة اليابان الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات المزيد من الإثارة على الجولة الثالثة من الموسم الجاري الذي يهيمن عليه حتى الآن فريق مكلارين.
ومنح قرار رد بول بعودة ليام لاوسون إلى فريق ريسنغ بولز بعد سباقين فقط الفرصة أخيرا لتسونودا لكي يُزامل بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن في المسابقة المقامة على أرضه بحلبة سوزوكا يوم الأحد المقبل .
وباعتباره السائق الياباني الوحيد على خط البداية، كان من المتوقع أن يحظى تسونودا بقدر كبير من الاهتمام، لكن السباق سيجعله تحت الأنظار بقوة إذ يقود سيارته آر.بي/21 في الحلبة التي تشبه الرقم ثمانية جنوبي ناجويا.
وقال تسونودا لرويترز في طوكيو هذا الأسبوع "لا يمكن أن يكون هناك موقف أكثر جنونا من هذا، مثل أن يكون السباق الأول والظهور الأول خلف مقود سيارة رد بول في سباق الجائزة الكبرى المحلي، حجم الضغط الذي سأتعرض له سيكون بالتأكيد الأكبر في مسيرتي".
وأضاف: "التحدي الأكبر الذي ينتظرني هو أنه يتعين علي الاعتياد على ذلك في أقرب وقت ممكن حتى أتمكن من تقديم أداء ثابت على حلبة سوزوكا، وهو ما أحتاج إليه".
ويقتصر تسونودا، في موسمه الخامس في فورمولا 1، على توقعاته في إنهاء الموسم ضمن المراكز التسعة الأولى، إذ يتولى مسؤولية دور سبق وأن أثبت أنه مصدر قلق للعديد من السائقين قبل لاوسون.
وأبدى النيوزيلندي لاوسون شجاعة كبيرة في مواجهة استبداله لكنه بالتأكيد سيكون عازما على بذل قصارى جهده لجعل فريق رد بول يندم على قراره عندما يعود إلى سيارة مألوفة في حلبة يعرفها جيدا منذ أيام مشاركته في بطولة سوبر فورمولا اليابانية.
ووفقا للنتائج التي حصلنا عليها من ملبورن وشنغهاي، سيتعين على رد بول إظهار بعض التحسن لمنافسة مكلارين في سوزوكا ما لم تتسبب الأمطار المتوقعة يوم الأحد في حدوث فوضى قد يستفيد منها السائق الهولندي فرستابن كالعادة.
ويحتاج الهولندي، الذي يتأخر بفارق ثماني نقاط عن لاندو نوريس سائق مكلارين في ترتيب السائقين، لزيادة سرعة سيارته إذا كان يريد أن يصبح أول سائق يفوز بأربعة سباقات متتالية في جائزة اليابان الكبرى.
ويتقدم فريق مرسيدس بالفعل بفارق 21 نقطة على رد بول في ترتيب الصانعين بعد أفضل بداية للفريق لموسم منذ 2021.
